मानक युनिट्सच्या तुलनेत 20 फूट ओपन साइड कंटेनर लोडिंग/अनलोडिंग वेळ 50% कमी कसे करतात?

        पारंपारिक कंटेनर लोडिंग आणि अनलोडिंग ऑपरेशन्ससाठी सरासरी वेळ 45 मिनिटे आहे20 फूट कंटेनर? तथापि, चौथ्या पिढीतील साइड-ओपनिंग कंटेनरने विकसित केलेकंटेनर कुटुंबअष्टपैलू स्ट्रक्चरल ऑप्टिमायझेशनद्वारे ही प्रक्रिया 22 मिनिटांच्या आत कमी केली आहे. जर्मनीच्या टीयूव्ही राईनलँडच्या साइटवर चाचणी घेतल्यानंतर, सीमापार ई-कॉमर्स वितरण केंद्रांच्या परिस्थितीत, मानक कंटेनरच्या तुलनेत त्याचे दैनंदिन प्रक्रिया खंड 2.8 पट वाढले आहे आणि उपकरणे निष्क्रिय दर 67%कमी झाला आहे. हे डीएचएल आणि मार्स्क सारख्या उपक्रमांच्या प्रादेशिक हब वेअरहाऊसवर लागू केले गेले आहे.

पूर्ण-उंचीची साइड पॅनेल हायड्रॉलिक ओपनिंग सिस्टम

        डबल-सिलेंडर सिंक्रोनस हायड्रॉलिक तंत्रज्ञानाचा अवलंब करून, 12-मीटर-लांबीची साइड प्लेट 28 सेकंदात 0 ° ते 90 ° पर्यंत सतत उलगडली जाऊ शकते. पारंपारिक डबल-ओपनिंग साइड दरवाजेंच्या तुलनेत जे त्यांच्या रुंदीच्या केवळ 60% उघडू शकतात, ही रचना फोर्कलिफ्ट ऑपरेशन स्पेसची 3.2 पट वाढवते. टोकियो बंदरातील वास्तविक चाचणीमध्ये, 40 फूट फोर्कलिफ्ट एकाधिक कोनात समायोजित करण्याची आवश्यकता न घेता शेल्फच्या संपूर्ण पंक्तीची वाहतूक पूर्ण करण्यासाठी बॉक्सच्या आतील भागात थेट प्रवेश करू शकते. साइड पॅनेल उघडल्यानंतर सोबतचे विंडप्रूफ लॉकिंग डिव्हाइस स्वयंचलितपणे लॉक करू शकते आणि लेव्हल 12 च्या टायफूनच्या वा wind ्याच्या प्रेशरखाली शिफ्ट होणार नाही.

त्रिमितीय मार्गदर्शक स्लाइड रेल डिव्हाइस

        बॉक्सच्या वरच्या आणि खालच्या बाजूस उच्च-परिशुद्धता स्टेनलेस स्टील स्लाइड रेल पूर्व एम्बेड केलेले आहे आणि साइड प्लेट्सची अचूक स्थिती प्राप्त करण्यासाठी समायोज्य मर्यादा एकत्रितपणे वापरली जातात. अमेरिकन एमटीएस कंपनीच्या यांत्रिक चाचण्या दर्शविते की ही रचना साइड प्लेटला 100,000 वेळा उघडल्यानंतर आणि बंद झाल्यानंतर समांतरता त्रुटी राखण्यास सक्षम करते, जे पारंपारिक बिजागर संरचनेपेक्षा 15 पट जास्त आहे. स्लाइड रेलची पृष्ठभाग स्वत: ची वंगण घालणार्‍या कोटिंगने व्यापलेली आहे, घर्षण गुणांक 0.03 पर्यंत कमी करते आणि एक बाजू प्लेट उघडण्यासाठी उर्जा वापर केवळ 0.12 केडब्ल्यूएच आहे.

मॉड्यूलर द्रुत विच्छेदन आणि असेंब्ली इंटरफेस

        साइड पॅनेल आणि बॉक्स बॉडी स्नॅप-ऑन प्रकाराद्वारे कनेक्ट केलेले आहेत आणि उच्च-शक्ती स्प्रिंग लॉक पिनच्या 12 सेटद्वारे निश्चित केले आहेत. रॉटरडॅम बंदरातील ट्रान्सशिपमेंट प्रयोगात, देखभाल कर्मचारी वेल्डेड स्ट्रक्चरच्या तुलनेत इलेक्ट्रिक टॉर्क रेंचचा वापर करून 8 मिनिटांच्या आत एकाच बाजूच्या पॅनेलची एकूण जागा बदलण्यास सक्षम होते. लॉक पिन मटेरियल पर्जन्य-कठोर स्टेनलेस स्टीलपासून बनविलेले आहे, 1180 एमपीएच्या तन्य शक्तीसह, अपयशी न करता 5 टनांच्या बाजूकडील प्रभाव शक्तीचा प्रतिकार करण्यास सक्षम आहे.

इंटेलिजेंट लोडिंग आणि अनलोडिंग मार्गदर्शन प्रणाली

        हे लेसर पोझिशनिंग आणि अल्ट्रासोनिक अडथळा टाळण्याचे मॉड्यूल समाकलित करते आणि बॉक्सच्या बाहेरील एलईडी स्क्रीनद्वारे रिअल टाइममध्ये इष्टतम लोडिंग पथ प्रदर्शित करते. यिवू फ्री ट्रेड झोनमधील चाचणी दरम्यान, सिस्टमने नवशिक्या ऑपरेटरसाठी शिकण्याचा कालावधी 72 तासांपर्यंत कमी केला आणि वस्तूंचे नुकसान दर 0.3%पर्यंत कमी केले. जेव्हा फोर्कलिफ्ट सुरक्षित क्षेत्रापासून विचलित होते, तेव्हा सिस्टम स्वयंचलितपणे एक ऐकण्यायोग्य आणि व्हिज्युअल अलार्म ट्रिगर करते आणि हायड्रॉलिक सिस्टमच्या आउटपुट प्रेशरला मर्यादित करते.

बहु-स्तरीय लोड-बेअरिंग प्रबलित रचना

        क्यू 690 उच्च-सामर्थ्य स्टीलपासून बनविलेले अनुलंब मजबुतीकरण रिब्स साइड पॅनल्सच्या आत रोपण केले जाते, अंतर 300 मिमी पर्यंत अनुकूलित केले जाते, ज्यामुळे स्थानिक दबाव-क्षमता क्षमता 3.2 टन /एमए पर्यंत पोहोचते. यूकेमध्ये लॉयडच्या रजिस्टरद्वारे आयोजित केलेल्या स्टॅकिंग प्रयोगांवरून असे दिसून आले आहे की हे डिझाइन स्टॅक केल्यावर 12 मिमीच्या आत रिकाम्या कंटेनरच्या सहा थरांच्या बाजूकडील ऑफसेट ठेवू शकते आणि प्रमाणित कंटेनरच्या तुलनेत 71% कमी करते. तळाशी क्रॉसबीम हॉट-रोल्ड एच-आकाराच्या स्टीलचा बनलेला आहे, वाकलेला विभाग मॉड्यूलस 40%वाढला आहे, ज्यामुळे ते जड यंत्रसामग्रीद्वारे थेट लोडिंगसाठी योग्य आहे.

अनुकूली सीलिंग तंत्रज्ञान

        डबल-लेयर सिलिकॉन सीलिंग स्ट्रिप्स साइड प्लेटच्या बंद स्थितीत एम्बेड केल्या जातात आणि दबाव सेन्सिंग डिव्हाइसच्या संयोगाने कॉम्प्रेशन रक्कम स्वयंचलितपणे समायोजित केली जाते. किंगडाओ बंदरातील मीठ स्प्रे टेस्टमध्ये, सीलिंग स्ट्रक्चरने 500 तासांच्या सतत एक्सपोजरनंतर 0.15 एन/मिमीचा सीलिंग प्रेशर कायम ठेवला आणि त्याचे वॉटरप्रूफ रेटिंग आयपी 67 पर्यंत पोहोचले. जेव्हा सभोवतालचे तापमान बदलते, तेव्हा सीलिंग पट्टीच्या आत मेमरी मिश्र धातुचा सांगाडा थर्मल विस्तार आणि आकुंचनामुळे होणार्‍या अंतरांची सक्रियपणे भरपाई करू शकतो.

प्रमाणित इंटरफेस विस्तार क्षमता

        बॉक्सच्या बाजू डीआयएन स्टँडर्ड पॉवर इंटरफेस आणि आरएस 485 संप्रेषण पोर्टसह आरक्षित आहेत, जे तापमान आणि आर्द्रता सेन्सर आणि इलेक्ट्रॉनिक लॉक सारख्या इंटरनेट ऑफ थिंग्ज डिव्हाइसशी द्रुतपणे कनेक्ट होऊ शकतात. दुबई फ्री ट्रेड झोनच्या अनुप्रयोगाच्या बाबतीत, आरएफआयडी वाचकांसह समाकलित केलेल्या साइड-ओपनिंग बॉक्सने वस्तूंच्या यादीची कार्यक्षमता 8 वेळा वाढविली आहे आणि मॅन्युअल सत्यापनाचा त्रुटी दर 0.02%पर्यंत कमी झाला आहे. सर्व इंटरफेस आयपी 69 के संरक्षण ग्रेडचा अवलंब करतात, जे वाळवंटातील उच्च-तापमान आणि वालुकामय वातावरणासाठी योग्य आहेत.

उद्योग प्रमाणपत्र आणि अभियांत्रिकी सत्यापन

        त्याने सीएससीएस आंतरराष्ट्रीय कंटेनर सेफ्टी कन्व्हेन्शनचे संपूर्ण प्रमाणपत्र उत्तीर्ण केले आहे आणि त्याच्या साइड पॅनेल ओपनिंग यंत्रणेने जर्मन रेड डॉट डिझाइन पुरस्कार जिंकला आहे. Amazon मेझॉनच्या ग्लोबल लॉजिस्टिक सिस्टमच्या ताणतणावाच्या चाचणीत, सतत 100,000 लोडिंग आणि अनलोडिंग चक्रांवर सतत प्रक्रिया केल्यानंतर, या बॉक्स प्रकाराच्या की स्ट्रक्चरल घटकांमध्ये थकवा क्रॅक नव्हता. सीआयएमसी ग्रुपसह सहकार्य प्रकल्प दर्शवितो की सीमापार रेल्वे गाड्यांसाठी वापरणेसाइड-ओपनिंग कंटेनर, चीन-युरोप फ्रेट गाड्यांचा ट्रान्सशिपमेंट वेळ 6 तासांवरून 2.5 तासांपर्यंत कमी केला गेला आहे.

पर्यावरण अनुकूलता ऑप्टिमायझेशन

        अत्यंत थंड प्रदेशांसाठी, -40 ℃ कमी -तापमान हायड्रॉलिक तेल विकसित केले गेले आहे जेणेकरून हिवाळ्यामध्ये याकुट्स्कमध्ये साइड पॅनेल सामान्यपणे उघडता येतील. ब्राझिलियन रेनफॉरेस्ट सीनमध्ये, वेडिंगची खोली 1.2 मीटरपर्यंत पोहोचली तरीही आतील भागात कोरडे ठेवण्यासाठी ड्रेन वाल्व आणि फिल्टर स्क्रीन सिस्टम बॉक्सच्या तळाशी जोडली जाते. एएनएसवायएस फ्लुइड सिम्युलेशनद्वारे ऑप्टिमाइझ केलेल्या साइड प्लेट डिफ्लेक्टर चॅनेलने पवन प्रतिरोध गुणांक 0.32 पर्यंत कमी केले आहे, ज्यामुळे मानक टाकीच्या तुलनेत इंधनाचा वापर 18% कमी झाला आहे.